«Show» de boucane? De la poudre aux yeux? Et quoi encore : une occasion politique et économique à ne pas rater pour pouvoir dire dans 20 ans qu’on l’avait lancé en 2025 et qu’il n’est toujours pas réalisé à cause des autres? Probablement que toutes ces réponses sont valables.

Et qui paiera la facture? Poser la question est inutile : tout le monde connaît la réponse à 100 %. Toujours les mêmes : nous-mêmes, bien évidemment. Peut-être une solution à la Jean Drapeau nous fera passer la bouchée plus facilement dans la gorge : une nouvelle loterie Alto jusqu’à la fin des temps.

Que souhaitons-nous ici, ici chez nous? Aller à Toronto vite, vite, vite ou si c’est ici qu’on veut aller vite, vite, vite? Prendre 2 heures pour aller faire son épicerie, ou prendre 3 heures pour aller à Ottawa?

Quand on parle de transport en commun parlons-nous de transporter le commun des mortels ou les nantis et privilégiés de la société? Parlons-nous de transport à prix abordables ou à prix exorbitant?

Prendre un T G V pour aller à Montréal à partir de Québec ou Trois-Rivières, ça va demander des déplacements à Québec et à Trois-Rivières : un T G V, ça va faire quoi pour ce nouveau besoin de transport en commun ICI?

Avons-nous besoin d’études savantes pour découvrir que notre transport en commun local et régional est actuellement inefficace et inefficient? Si oui, vite, vite, vite ces études avant celles du T G V. Elles coûteront moins cher et ça sera un PLUS assurément pour la cause du transport en commun d’ici… un jour peut-être…

Il est surprenant qu’on ne parle plus du train à grande fréquence et que le train à grande vitesse soit tout à coup, vitement, politiquement correct et pratiquement déjà nécessaire! Pendant qu’à Montréal, les usagers pleurent leur REM chaque semaine.

Avez-vous hâte d’embarquer dans votre T G V? … Ou dans votre T G F? Pour l’un ou l’autre, il vous faudra une patience sans nom, une T G P!