Sur ce journal, j'ai manifesté mon scepticisme quand à la transparence du leadership du parti québécois.
Le viaduc du Souvenir; je ne comprenais pas l'empressement du gouvernement d'alors, le parti québécois, à enterrer cet événement le plus discrètement possible au détriment des victimes.
Il a fallu étirer l'élastique de la loi au grand maximum pour faire croire que c'était un accident de la route et faire payer la RAAQ, au lieu de laisser les victimes poursuivre les responsables dont les assurances auraient dédommagé pour cet incident.
Qui le PQ a-t-il essayé de protéger au détriment des victimes ?
Le chat sort du sac maintenant; un contrat avait été accordé à une compagnie , pas n'importe laquelle, Beaver Asphalt, une compagnie dont le propriétaire avait un nom à consonannce italienne soupçonnée de collusion.
Un procès par les victimes auraient fait découvrir le pot aux roses et le MTQ du temps en aurait peut-être pris pour son rhume.
Comprenez-vous maintenant pourquoi je ne fais pas confiance aux anciens du PQ? En voilà une raison de plus.
Je n'aime pas plus les libéraux pour autant; le propriétaire de Beaver Asphalt était l'organisateur provincial du parti libéral.
Mais madame Marois va devoir cesser de déchirer sa chemise sur le sujet d'une enquête sur la collusion; ça se faisait dans son temps et le gouvernement le savait.
Un peu de respect pour la population s'il vous plait.
Il semble bien que le PQ était, à cette époque, Gérald Tremblay en moins, dans la même situation que les liberaux sont en ce moment, et une enquête aurait démontré dans le temps et démontrerait maintenant les faces cachées de chacun.
Franchement, je trouve cela dégeulasse.
Le viaduc du souvenir
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8 commentaires
Nosco Répondre
7 mars 2010Si les fonctionnaires de Laval n’ont pas fait leur job, c’est grave, mais il ne faut pas sous-estimer la puissance d’arnaque de ces soi-disant bâtisseurs. Ils en ont eu plein les poches après cela non?
Dans l’entrevue de l’émission enquête, M. Chevrette dit : « Il ne faut pas que tu aies l’air de t’acharner sur un collecteur du parti libéral Guy... J’ai été conseillé de retenue. » Qui a donné ce conseil à M. Chevrette? L’ex-PM Lucien Bouchard ou un de ses sbires? Pourquoi Bouchard est-il allé rejoindre les rangs du sicilien Lino Saputo en 2004?
Ca en fait beaucoup d’arnaques de grande envergure vous ne trouvez pas? Viaduc du souvenir, viaduc de la Concorde, Caisse de dépôts du Québec, CHUM, et peut-être Hydro-Québec prochainement. Que se passe t’il actuellement à la STM, l’ancien fief de Frank Zampino et Claude Dauphin?
Combien de fois les Québécois devront-ils se faire rouler dans la farine avant de comprendre? Ce qui est vraiment dégueulasse dans tout ça c’est les imposteurs! Ceux infiltrés dans le PQ, l’ADQ, le Parti vert, et les facilitateurs tels Power Corp, Dessau, Beaver, Corival, Simard-Beaudry et j’en passe.
Nosco
Archives de Vigile Répondre
5 mars 2010Franchement, la vérité a quand même ses droits. Le contrat a été donné par Ville de Laval et non le MTQ. Qui dirigeait la Ville de Laval à cette époque et qui est encore en fonction aujourd'hui? Ce n'est pas en affirmant des faussetés et en pratiquant une démagogie digne des plus grands frustrés qu'on gagne en crédibilité, c'est le contraire! Franchement, vraiment... Une chance que l'émission Enquête est là pour nous informer. Que vous êtes décevants, tous...
Jacques Vaillancourt Répondre
3 mars 2010Parlant de cette compagnie Beaver dont le président un certain temps, était le responsable des Finances du parti Libéral et proche de Robert Bourassa, il y aurait une savoureuse histoire à raconter
Ca c’est passé au début des années 90, soient 10 ans avant l’histoire du viaduc du Souvenir . On se souvient de ce viaduc construit par la ville de Laval , dont le contrat de construction fut octroyé par la ville à Beaver.
Cette compagnie sous un autre nom ou pas avait tenté de frauder les Cris de la Baie James pour un montant supérieur à 30 millions. Malheureusement pour eux ils avaient sous-estimé les Cris. Comme firme désignée par le gouvernement Bourassa pour ces travaux elle demandait 60 millions pour la construction de la route reliant le Comptoir à la route de Matagami-Radisson.
Les travaux étaient alors évalués à quelque 20 millions de dollars. Effectivement les travaux effectués par une compagnie désignée par les Cris ont coûté pour la route et les infrastructures quelque chose comme 22 millions. Ces travaux furent supervisés par les professionnels du gouvernement.
***
Archives de Vigile Répondre
2 mars 2010Nous avons tous les 2 raisons M. N.T., le PQ était un genre confédérationiste depuis le début mais je ne sais pas trop s’il l’est encore parce qu’il ne parle plus que de pays du Québec à faire, sans mentionner la parie association ou partenariat.
Une confédération est formée d’États « pays » souverains. L’idée est de se sortir de la fédération actuelle pour former un pays. Si les Québécois ne souhaitent pas une vraie confédération, so be it, je n’ai pas de problème avec une indépendance « séparation » complète mais, je ne crois pas qu’une majorité de Québécois va finir à aller jusque là parce qu'un tel changement, qui nous sortirait complètement du Canada, va leur sembler trop grand à plus de 50 %. Tant mieux si je me trompe.
Si demain matin, un autre parti politique que le PQ avait plus de chances de faire la souveraineté, je voterais en sa faveur mais tel ne me semble pas le cas. Je vais aller plus loin, si dans mon comté, le candidat de Québec solidaire ou du PI avait plus de chances de battre le candidat du PLQ, je voterais pour lui. Tous les souverainistes devraient faire de même.
En passant, le fédéraliste qui vote pour le PQ ou le souverainsite qui vote pour le PLQ, devrait se faire examiner, il en a besoin rapidement.
Archives de Vigile Répondre
2 mars 2010Les gens qui votent PQ, monsieur Bousquet, votent pour ce parti pour différentes raisons: certains sont péquistes à vie, (comme vous...) comme mon père était libéral à vie et ma mère bleue à vie, le font par habitude. Ces gens ne peuvent pas voir autrement que PQ.Point à la ligne. Le PQ est devenu leur religion. Comme jadis, la religion était la catholique au Québec. Personne ne peut mettre en cause les dogmes et et les grands-prêtres péquistes, sans se faire anabaptiser par les turiféraires du régime.
D'autres votent PQ parce qu'ils haïssent les libéraux à mort comme le font bien des gens dans ma rue. Ce sont d'anciens UNION NATIONALE.
D'autres vote PQ parce qu'ils pensent que le PQ est moins pire que les libéraux.
Un paquet de gens votent PQ parce qu'ils sont CONTRE quelque chose et non pas parce qu'ils sont indépendantistes. La preuve en est qu'au lendemain du référendum de 1995, 52 % des électeurs qui avaient voté OUI pensaient qu'ils allaient rester dans le CANADA...
Le PQ étant confédéraliste (je vous l'ai assez écrit M. Bousquet, mais vous continuez à répéter qu'il est souverainiste) je ne continuerai pas à vous en faire la démonstration.
NT
Archives de Vigile Répondre
2 mars 2010Il y a longtemps que je ne fais plus confiance à ce parti. Du pareil au même. S'il faut faire nouveau, il faut faire autrement.
Il ne sert à rien de mettre le vin nouveau dans de vieilles outres.
NT
Nosco Répondre
2 mars 2010Vous omettez de dire que c’est le « sauveur » Lucien Bouchard qui dirigeait le PQ à cette époque. Si le dirigeant de Beaver était l’organisateur du PLQ, il faut aussi rappeler que le sicilien Pietro Rizzuto, le constructeur du Viaduc de la Concorde, était l’organisateur du PLC-Q. Mais comme le disait si bien, le 2 novembre 95, Jean-Pierre Sauriol, le dirigeant de Dessau, sur les propos de M. Parizeau « Il ne fallait pas le dire »…
En plus, avec cette gang de politiciens incompétents, incapable d’expliquer au peuple qu’il est important d’entretenir les infrastructures, c’est toujours les Québécois qui payent pour les bêtises de certains stratèges venus d’outre-mer. L’ingénieur responsable du projet du viaduc du souvenir a été radié, mais les autres individus impliqués continuent toujours d’opérer.
Nosco
Gilles Bousquet Répondre
2 mars 2010M. Lamontagne, les Québécois qui votent pour le PQ le font parce qu'ils sont souverainistes, pas parce que le PQ a déjà donné des contrats d'asphalte à des membres du PLQ. Le PQ qui a succédé au PLQ à 2 reprises, n'a pas inventé des contacteurs de chemins, il a pris ce qu'il y avait du temps des Libéraux, même s'ils étaient fédéralistes, en attendant mieux...me semble.